제네시스쿠페 대후강화부싱 > PARTS

TUNING CATEGORY

2015년부터 튜니스트에서는 회원가입없이
모든 메뉴이용이 가능합니다.

PARTS

" SUPPORT FOR HIGH PERFORMANCE TUNING AND ONER'S - TUNIST

서스펜션 | 제네시스쿠페 대후강화부싱

본문

제네시스쿠페 대후강화부싱

大 - 2EA

(순정 제품은 1EA 임, 네오테크에서 추가 제작하여 장착가능하도록 함)

小 - 2EA

리어멤버 알루미늄 강화부싱으로 변경할 때 같이 작업 함.

등록된 댓글이 없습니다.

Total 8건 1 페이지

전 차종 다운 스프링

전차종 다운 스프링 미리 주문을 해주셔야 합니다수입차량은 전화 문의 바랍니다 아이바크 - 480.000원(suv500000원)h&r - 450.000원(suv…

일체형 서스펜션

국내 메이저 서스펜션 브렌드 모두 취급비용은 아래와 같은습니다일부 차량은 비용이 추가 될 수 있습니다모두 국산 승용차 기준 비용입니다장착비 별도 입니다 시명쇼바ss-6&nbs…

k5 전용 언더보강킷

k5 전용 언더 보강킷 입니다장착시간은 5분 걸립니다2.0 , 2.4 , T-GDI 모두 장착 가능 합니다

카본 스트럿바 입니다

두랄루민과 카본 소재로 만들어 가볍고 튼튼하고 엔진룸의 드레스업 효과에도 도움을 줄 뿐만아니라 ,주행 중 쇼크업소버나 서스펜션에서 받는 충격을 줄여 안전한 주행에 도움을 주고, 회전할 때 차량의 흔들림과 쏠림 현상을…

HSD 서스펜션

제네시스 쿠페用 코일오버 제품입니다.후륜차량의 운동 및 무게 특성을 철저히 분석하여 개발된 제품으로, 감쇠력 조절의 레인지를 확대하여, 극과극의 필링을 제공합니다. 저단 조절시 순정보다 부드러운 필링을, 고단 조절시…

열람중 제네시스쿠페 대후강화부싱

제네시스쿠페 대후강화부싱大 - 2EA (순정 제품은 1EA 임, 네오테크에서 추가 제작하여 장착가능하도록 함)小 - 2EA리어멤버 알루미늄 강화부싱으로 변경할 때 같이 작업 …

제네시스쿠페 VE

전 / 후륜 차고 조절 방식전 / 후륜 마운트는 순정품을 사용

제네시스 하체 필로우볼

제네시스 하체 필로우볼(네오테크 토인암링크 타입)순정에 장착되어 있는 부싱을 제거하고 필로우볼(베어링)타입으로 제작6번 리어 토인암 링크로 순정이 갖지 못하는 정도 높은 토우값을 조절할수 있도록 제작

게시물 검색