본문
안녕하세요 튜니스트 입니다
이번 작업은 싼타페DM 2.2 디젤 커스텀 듀얼배기 직관 중저음 배기튜닝 작업입니다
디젤 차량은 배기튜닝을 해서 배기음을 만들기가 정말 어렵습니다
배기가스 절감 장치 DPF가 매우 크기 때문에 대부분 배기음을 DPF가 줄이기 때문입니다
그나마 중저음 배기음을 만들려고 한다면 튜니스트에서 커스텀 듀얼배기 직관으로 작업을 하시면 됩니다
그러면 크지는 않지만 중저음 배기음이 나오게 됩니다
이정도 중저음 배기음이 나오는 차량은 정해져 있습니다
요소수가 없는 차량만 커스텀 듀얼배기 직관 배기작업을 했을 때 중저음이 나오게 됩니다
대표적으로 싼타페DM 2.2 디젤 차량입니다
배기음은 위 영상과 같은 중저음 배기음 사운드가 나오게 됩니다
크지는 않지만 듣기 좋은 정도의 배기음 사운드가 연출이 됩니다
싼타페DM 2.2디젤 차량은 L4 2.2 디젤 터보엔진이 장착된 차량입니다
출력은 202마력 45토크의 출력을 가지고 있습니다
터보는 배기가스로 회전을 해 압축공기를 엔진으로 과급을 하므로서 높은 출력과 연비를 만드는 고성능 엔진 시스템 입니다
이런 터보 차량에 튜니스트가 제작을 하 듀얼배기 직관 제품을 장착을 하면 배기효율 상승으로 출력상승 효과와 배기음 상승 효과를 낼 수 있습니다
성능 좋은 배기튜닝 제품을 제작 할 수 있는건 전용 소음기와 배기라인을 사용을 해 제작을 하기 때문 입니다
전용 소음기와 배기라인은 차량에 최적의 배기효율과 배기음 세팅을 할 수 있습니다
배기라인은 3D 원벤딩으로 제작을 한 전용 배기라인을 사용을 하고 있습니다
전용 배기라인은 배기에 저항을 최소로 할 수 있어 터보가 더 빨리 회전 할 수 있는 엔진 환경을 만들수 있습니다
터보가 빨리 회전 하게 되면 압축공기를 엔진으로 더 빨리 많이 과급을 할 수 있어 출력상승 효과에 많은 도움이 됩니다
소음기는 디젤 터보 전용으로 제작을 한 직관 소음기를 사용을 합니다
준비엘에서 주문 제작을 한 제품으로 디젤 터보 차량에 가장 적합한 전용 소음기 입니다
배기효율 상승은 물로 배기음까지 가장 크게 나올수 있는 제품입니다
중간 소음기가 없는 디젤 차량이기 때문에 중간 소음기를 추가 장착을 할 필요는 없습니다
배기라인만 제작을 해 사용을 하면 됩니다
차량에 딱 맞게 제작을 했기 때문에 배기효율 상승에 많은 도움이 됩니다.
직선형태로 제작을 하고 사이즈를 좀 더 큰 배기라인을 사용을 하기 때문에 배기저항을 더 줄일 수 있어 터보가 회전 하는 속도를 더 빠르게 할 수 있습니다
그만큼 부스트가 빨리 차도록 할 수 있습니다
싼타페DM 2.2디젤 커스텀 듀얼배기 직관 배기튜닝 작업은 구조변경을 필수로 해야 하는 작업입니다
구조변경은 작업이 끝나면 45일안에 하시면 합법적인 배기튜닝을 할 수 있습니다
3-4일전에 미리 예약을 하고 오시면 당일 작업과 구조변경 모두 하루에 다 끝낼수 있습니다
작업시간은 2시간 정도 입니다
당일 예약 작업 모두 가능합니다
언제든지 연락만 하고 오시면 바로바로 작업을 할 수 있습니다
작업문의 010-6325-1488
경기도 안산시 상록구 선진로 19 튜니스트
★TUNIST★
예약문의 010-9121-4488 김대진 팀장
경기도 안산시 상록구 사동 1487번지 튜니스트
카페 http://cafe.naver.com/tunist09
블로그 http://blog.naver.com/tunist02
댓글목록
등록된 댓글이 없습니다.