안녕하세요 튜니스트 입니다

이번 작업은 크루즈 1.8 가솔린 커스텀 싱글배기 원포타입 작업 입니다

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크루즈 1.8 가솔린 차량은 142마력 18토크의 출력을 가지고 있습니다

NA 차량이기 때문에 높은 출력을 가지고 있지는 않지만 모자람 없는 주행성능을 가지고 있습니다

배기튜닝을 하면 배기음은 크게 잘 나오게 됩니다

NA 엔진이기 때문에 배기음은 크게 잘 나오는 편입니다​

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배기음이 큰 차량이기 때문에 많은 분들이 가변배기로 작업을 했지만 이번 작업을 한 차량은 커스텀 싱글배기 원포타입으로 장착을 했습니다

아주 기본이 잘 갖춰진 배기튜닝 제품입니다

배기음은 중저음 배기음 사운드가 나오게 되고 가장 기본적인 성능에 매우 충실한 제품이라 할 수 있습니다​

배기음은 중저음 배기음 사운드가 크게 잘 나옵니다

뽕 마후라라고 해서 예전에 정말 많이 장착을 하고 다닌 제품입니다

배기효율이 매우 뛰어난 제품이고 배기효율이 NA 차량에 정말 잘 맞는 기본적인 머플러 튜닝 소음기 입니다​

소음기와 팁이 일체형으로 되어 있어 일반 싱글배기보다는 저렴한 제품이라 할 수 있었습니다

하지만 지금은 제조하는 곳이 없기 때문에 구하기가 매우 어려운 제품으로 되어 가격이 오히려 좀 더 비싼편이라 할 수 있습니다​

예전에는 45도 각도로 꺽어서 많이 장착을 했습니다

하지만 지금은 그렇게 꺽어 장착을 하면 구조변경이 안되기 때문에 최대한 직선으로 작업을 해 장착을 하고 있습니다

그래야 구조변경을 할 수 있기 때문입니다​

배기음은 중저음으로 나옵니다

하지만 원포 스타일의 특유의 진동이 있는 중저음 배기음이 나와 특유의 배기음 사운드를 들어 볼수 있습니다

이런 배기음을 찾는 분들이 많이 있지만 원포타입 외 소리를 연출 하기가 어렵습니다

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그래서 원포타입 싱글배기를 장착을 하는 이유 입니다​

크루즈는 배기음을 크게 만들려고 한다면 중간 소음기 까지 모두 작어블 해야 합니다

순정 중간 소음기가 매우 크기 때문에 필수로 작업을 해야 중저음 배기음이 크게 잘 나오게 됩니다

중간 소음기를 작업을 하지 않으면 배기음은 순정보다 조금 크게 나오는 정도라 할 수 있습니다​

오늘 작업한 차량도 중간 소음기 까지 모두 작업을 했습니다

중간 소음기는 타공타입과 직관 타입 제품이 있습니다

오늘 장착을 한 제품은 타공타임 소음기를 사용 했습니다

직관 타입으로 하면 크루즈는 너무 큰 배기음이 나오게 됩니다​

모든 제품은 304 스텐으로 제작을 해 부식이 거의 없어 반영구적인 사용이 가능합니다

오랜기간 사용을 해도 배기에 부식으로 인한 파손은 거의 없습니다​

크루즈 1.8 가솔린 커스텀 싱글배기 배기튜닝 작업은 구조변경을 해야 합니다

구조변경은 작업이 끝나면 45일안에 하셔야 합법적인 배기튜닝을 할 수 있습니다

3-4일전에 미리 예약을 하고 오시면 당일 작업과 구조변경 모두 하루에 다 끝낼수 있습니다​

작업시간은 3시간 입니다

작업문의는 전화나 문자 톡으로 해주시면 됩니다

당일 예약 작업 모두 가능하기 때문에 언제든지 연락만 하고 오시면 바로바로 작업을 할 수 있습니다​

문의 010-9121-4488

경기도 안산시 상록구 선진로19 튜니스트

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예약문의 010-9121-4488 김대진 팀장

경기도 안산시 상록구 사동 1487번지 튜니스트

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