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작업사진 | 아우디 C8 A6 40TFSI 듀얼 가변배기 배기튜닝 + 구조변경

본문

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안녕하세요 튜니스트 입니다

이번 작업은 아우디 C8 A6 40TFSI Quattro 튜니스트 듀얼 가변배기 작업입니다

아우디 C8 A6 40TFSI QuattroI 차량은 2.0 터보엔진이 장착된 차량입니다

출력은 252마력 37토크의 출력을 가지고 있습니다

터보 차량에 튜니스트가 제작을 하는 듀얼 가변배기를 장착을 하면 배기효율이 대폭 상승을 해 출력상승 효과가 매우 크게 작용을 합니다

배기음은 가변을 열면 중저음 배기음이 연출이 되고 가변을 닫으면 조용한 배기음이 나오게 됩니다

배기음은 차량에서 낼 수 있는 가장 큰 배기음으로 세팅을 했습니다

큰 배기음 이라고 해도 2.0 터보 엔진은 배기음이 많이 크지 않기 때문에 적당한 중저음 배기음 사운드로 연출이 됩니다



배기라인은 아우디 S6 2.0 터보 엔진에 맞는 정용 배기라인을 제작을 해 사용을 했습니다

3D 원벤딩의 배기라인을 제작을 해 사용을 했으며 배기에 저항을 최소로 할 수 있어 터보가

더 빨리 회전 할 수 있는 엔진 환경을 조성을 해 출력상승에 더 많은 효과가 있습니다

소음기 역시 준비엘에서 제작을 한 소음기를 A6 전용 소음기로 주문 제작을 해 사용을 하고 있어

부밍음 없는 배기음 세팅을 할 수 있습니다

아우디 C8 A6 40TFSI Quattro듀얼 가변배기는 중간 소음기 부터 엔드까지 풀 가변배기로 작업이 진행이 됩니다

구조변경이 가능한 작업으로 합법적인 튜닝이 가능합니다

구조변경은 작업 후 45일 안에 하시면 됩니다​


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