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작업사진 | 펠리세이드 3.8 가솔린 튜니스트 듀얼 가변배기 + 구조변경

본문

​안녕하세요 튜니스트 입니다

이번 작업은 펠리세이트 3.8 튜니스트 듀얼 가변배기 작업입니다


펠리세이드는 디젤 차량을 많이 뽑고 있는데 가솔린도 많은 분들이 뽑고 있습니다

디젤보다 가솔린 차량을 더 많은 부분을 튜닝을 할 수 있고 출력도 더 높게 튜닝을 할 수 있습니다

기본적으로 배기튜닝을 하시면 배기음 자체도 가솔린이 더 크고 웅장하게 나오게 되고 출력도 더 높게 세팅이 됩니다


가변배기는 배기음 조절이 가능한 작업으로 실내 스위치 조절로 배기음을 크게도 할 수 있고

작게도 할 수 있습니다

배기음은 상황에 맞게 선택 하시면서 사용을 하시면 배기음으로 인한 불편을 줄일 수 있습니다

가변을 열렴 중저음 배기음이 나오게 되고 가변을 닫으면 조용한 배기음이 나오게 됩니다



펠리세이드 3.8 튜니스트 듀얼 가변배기는 기본적으로 가변소음기 1개 , 부소음기 2개 듀얼팁 2개

가 기본킷으로 장착이 됩니다 배기음은 중고음으로 세팅이 되며 중간 소음기까지 작업을 하시면

배기음은 더 크게 연출이 됩니다

배기라인은 전용 배기라인 3d 원벤딩으로 제작을 해 차량에 최적화된 배기압력과 배기효율로

출력상승 효과가 매우 크게 작용을 합니다

구조변경이 가능한 작업으로 합법적인 튜닝이 가능합니다​


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