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작업사진 | 스팅어 3.3 t 부밍없는 챔버타입 듀얼 가변배기 + 구조변경

본문

안녕하세요 튜니스트 입니다

이번 작업은 스팅어 3.3t 챔버타입 튜니스트 듀얼 가변배기 와 엉클칩 프로 장착 작업입니다


이 차량은 엑스카르고 xt30 트윈터보 업그레이드 차량입니다

출력은 620마력으로 세팅이 되었으며 출력에 맞는 배기튜닝을 하기 위해서 부밍음 없는

튜니스트 챔버타입 듀얼 가변배기를 장착을 했습니다


이번 차량은 차량이 출고된지 하루만에 튜니스트에 오셔서 챔버타입 듀얼 가변배기와 엉클칩 프로를 장착을 하셨습니다

스팅어 3.3t 는 6기통 트윈터보 차량으로 배기효율이 매우 중요합니다

순정 배기는 터보차량인 것을 감안 한다면 매우 작은 파이로 배기가 제작이 되어 차량의 성능을 제대로 발휠 할 수가 없습니다

튜니스트에서 챔버타입 듀얼 가변배기를 장착을 하시면 배기효율이 순정에 비해 대폭 상승을 하여 출력상승 효과가 매우 크게 작용을 합니다



스팅어 3.3t 부밍음이 매우 심한 차량으로 배기튜닝을 할 때 챔버 즉 사운드밸런스 소음기를 장착을 해야 합니다

그래야 부밍음을 줄여 배기튜닝으로 인한 불편을 줄일 수 있습니다

튜니스트 챔버타입 듀얼 가변배기는 부밍음은 줄이고 배기음은 다이나믹하게 연출이 가능해 많은 분들이 찾고 있습니다

구조변경을 해야 하는 작업으로 합법적인 튜닝이 가능합니다

구조변경은 작업이 끝나면 바로 할 수 있게 작업전 구조변경 승인신청을 미리해 작업이 끝나면 바로 할 수 있습니다

당일 작업 구조변경 까지 모두 할 수 있습니다


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