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작업사진 | 코나 1.6 t-gdi 튜니스트 듀얼 가변배기 + 구조변경 완료

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안녕하세요 튜니스트 입니다
이번 작업은 코나 1.6 T-GDI 튜니스트 터보 전용 듀얼 가변배기 장착입니다
코나 1.6T-GDI 차량은 터보 차량으로 배기의 효율이 매우 중요합니다
터보 차량에 맞게 퍼포먼스 전용 듀얼 가변배기로 제작을 해 코나에 장착을 하였습니다
배기의 효율이 극적으로 상승을 해 차량의 출력이
최대마력 은 2.6~5.5마력 상승 하였으며, 4500RPM 이후에는 0.5토크 이상 순정보다 높게 토크 곡선이 형성됨으로써 고RPM에서의 출력이 높게 나오는것을 알 수 있다.


배기음은 중저음의 배기음이 연출이되고 가변을 닫으면 조용한 배기음이 나오게 됩니다
밋션이 DCT 듀얼 클러치가 적용이 되어 변속시 빠빠방거리는 변속 사운드가
환상적으로 연출이 되고
모두가 원하시는 팝콘 사운드가 연출이 되도록 세팅을 해
스포티한 드라이빙의 즐거음을 만끽 하실 수 있습니다
이러한 다이나믹 한 사운드는 오직 튜니스트 듀얼 가변배기만 가능합니다

구조변경은 작업을 시작을 하기전에 구조변경 승인 신청을 한 후 작업을 진행을 합니다
작업이 완료가 되면 바로 구조변경을 하실 수 있습니다
구조변경은 승인 신청후 45일 전 까지 구조변경을 하시면 됩니다

엉클칩은 터보차량에만 장착이 가능하며 코나 1.6 T-GDI는 엉클칩이 장착이 가능하여
출력을 드라마틱 한 상승 효과를 기대 할 수 있습니다
일반유 세팅시 출력은 32마력 7토크가 상승을 하는 어마무시한 효과가 있습니다

고급유 세팅시 출력은 40마력 이상 10토크 이상 상승을 하게 됩니다

배기랑 같이 엉클칩을 작업을 하시면 그 효과는 더 좋습니다​

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