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작업사진 | K3 쿱 토크밸브 장착 (허당이어 가라~!)

본문

안녕하세요 튜니스트 입니다

이번 작업은 K3 토크밸브 작업입니다

토크밸브는 엔진에 맞게 배기압력을 자동으로 제어를 하여 차량의 구간 출력을 획기적으로 상승을 하는

효과가 있습니다


토크밸브는 가솔린 NA, 터보, 디젤터보 차량 전차량에 장착이 가능하며

그 효과는 차량 엔진마다 조금씩 차이가 있습니다

가솔린 NA 차량인 경우 초반 리스펀스와 제가속시 토크를 상승을 시켜 기존보다 더 부드럽고 힘찬 주행이 가능하게

해주며

가솔린 터보 차량과 디젤 터보차량에는 터보랙을 줄여주고 제가속시 부스트 압력을 좀 더 빨리 상승을 하게 하는 효과가 있습니다

 

 

자동차 엔진은 배기압력이 높으면 저RPM 구간에서 토크마 마력이 상승을 하는 효과가 있으습니다

토크밸브는 저RPM 구간에서 배기압력을 높여 줘 구간 구간에 맞게 출력을 알 맞게 상승을 시켜주게 되고

고RPM 구간에서는 밸브가 완전 개방이 되어 배기의 효율에 방해를 하지 않아 출력이 하락을 하는 현상이 발생을 하지 않습니다


특히 배기튜닝후 차량에 허당을 치는 차량인 경우 토크 밸브를 장착을 하시면 배기튜닝 효과를 극대화 할 수 있습니다

저 RPM구간에 출력 하락 현상을 완벽하게 잡을 수 있습니다


고 배기량 차량인 경우 더 많은 출력상승 효과를 보실 수 있으며

LPI차량과 경차는 특히 많은 효과를 볼 수 있습니다

토크밸브는 출력과 토크가 상승을 하면서 연비까지 상승을 하는 효과가 있습니다



 

★토크밸브는 밸브맵핑과 같이 하시면 효과가 더 좋습니다★


홍보 자료는 현재 준비엘에서 제작을 하고 있으며 차후 업데이트 할 예정입니다


토크밸브는 준비엘과 튜니스트가 개발을 하고 제작을 하였습니다

실용신안 특허 까지 모두 완벽하게 등록을 하였으며

그 효과는 준비엘과 튜니스트가 증명을 합니다 

 

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